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为什么中国南海九段线能画到别人家门口？这才是最合理的解释！

不过就是这样一个半封闭海，却在亚洲以及全球有着举足轻重的地位。南海北部通过台湾海峡沟通东海，南部又通过马六甲海峡沟通印度洋。应该说，只要是来自中国、日本和韩国的船只，只要想进入印度洋都必须经过南海，同理来自欧洲、非洲、西亚、南亚等地区的船只，想要前往东亚和东南亚同样也需如此，尤其是对中日韩等都至关重要的中东运油船。

不仅如此，南海拥有数百个大小岛礁，具有非常重要的战略和军事意义。南海海底储藏着上百亿吨油气，海内有数不清的鱼类资源，同样具有极高的经济价值。而这些都注定了南海必然不会平凡，会成为东南亚、亚洲甚至全球的焦点地区。

全球贸易航海线

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南海其实有点像“大圆套小圆”，内部有一个海中之海的存在——中国南海。中国南海是政治意义的海域，通过一条“九段线”和南中国海分割，大概占南中国海面积的60%，约210万平方公里。熟悉九段线的人都知道，这是中国对南海海域主权边界及南海诸岛归属范围的一种画法，由9条断续线组成，也称“U型线”。

南海“九段线”

南海九段线非常贴近南海诸国，例如东部距离菲律宾最近只有80公里，南部距离马来西亚最近同样也是80公里，东部距离越南最近100公里左右，几乎可以说是画到了别人家门口。如果严格按照1982年颁布的《联合国海洋法公约》，这里面的领海和专属经济区等海洋权益是说不通的，而这也是这些国家有争议的原因。

但别忘了，海洋法公约1982年才颁布，而中国对南海诸岛和南海的主权早在历史上就已经得到确定，这无可争辩。

海洋权益划分

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中国渔民早在秦朝就已经在南海进行渔猎活动，西汉时已经在南海航行并陆续发现南海诸岛，宋朝时设立巡海水师巡视南海，明朝时对南海诸岛礁命名具体化，清朝时更是通过《大清广舆图》等地图将南海诸岛列入中国官方版图，并一直在维护其主权，民国时国民政府在1948年用“十一段线”划定了南海海域权益边界，而这也是如今南海九段线的前身。

2000多年以来，中国从发现南海、命名南海、经营南海，到连续不断的对南海进行行政管辖，这些都是有据可查的。

清朝地图

1945年日本战败投降后，中国收复了南海诸岛，并在1946年竖立主权碑。1948年2月，国民政府公开发行《中华民国行政区域图》，在地图标注“十一段线”，从法理上向国际社会正式宣布中国政府对南海诸岛的主权，而这要比后来颁布的海洋法公约早了30年。按照不能追溯既往原则，中国在南海的主权应该得到后者的承认。

南海十一段线

而且在二战胜利以前，南海诸国还都只是殖民地，二战胜利后才陆续独立。虽然越南和印度尼西亚独立是1945年，但直到1954年越南北方才获得解放，南方仍由法国统治，而印尼直到1949年才被荷兰移交主权。菲律宾1946年独立，而马来西亚更是1957年才独立。所以也可以这样说，并不是中国将线画到了别人家门口，而是南海诸国将国家建在了中国旁边。

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