返回 输入关键词
导航菜单

2024年游览打卡地(17):长江大桥


2024年游览打卡地(17):长江大桥



武汉长江大桥是长江修建的第一座桥梁,是武汉地标性建筑,新中国第一座自主设计和建设的公铁两用桥梁,1955年9月1日动工,1957年10月15日通车。线路全长1670米,主桥全长1156米,是武汉第一座公路、铁路两用的长江大桥,一层通火车,连通了京汉铁路和武广铁路,二层通汽车,有人行步道。武汉长江大桥的主塔分别位于汉口的龟山、武昌的蛇山,两座山均是区域内的较高海拔山脉,有利于修建引桥以抬高大桥桥体,利于桥下的船只通过。武汉长江大桥是新中国修建的第一座公铁两用的长江大桥,具有重要的意义,素有“万里长江第一桥”美誉武汉长江大桥是连接汉阳区与武昌区的重要过江通道,“一桥飞架南北,天堑变通途。”以前交通不发达时代很多人心中都有一个梦,就是能去看一眼武汉长江大桥。直到一九九五年武汉长江二桥通车,武汉才步入双桥时代,如今武汉已是九桥时代,新式大桥既有公路大桥又有公铁两用大桥,既有斜拉桥又有悬索桥。现代新式大桥的建成大大吸引世人的眼球和兴趣,而武汉长江大桥似乎渐渐淡出了人们的视线和言谈,但仍然具有历史价值长江大桥赏夜景绝对是武汉不容错过的美景,两岸灯光秀和长江大桥璀璨灯光武汉,被誉为“九省通衢”的城市,以其独特的地理位置和丰富的历史文化闻名武汉长江大桥见证武汉沧桑巨变,承载了无数人的记忆情感。而武汉长江大桥是武汉标志建筑,更是吸引了无数游客前来打卡拍照留念。



一、武汉长江大桥简介


武汉长江大桥位于武汉市内,使整个武汉三镇连成一体,打通了被长江隔断的京汉、粤汉两铁路且连通了京广线,使人心旷神怡,浮想联翩,真是“一桥飞架南北,天堑变通途”。大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间,是我国在万里长江修建的第一座铁路、公路两用桥梁。全桥总长1670米,其中正桥1156米,北岸引桥303米,南岸引桥211米。从基底至公路桥面高80米,下层为双线铁路桥,宽14.5米,两列火车可同时对开。上层公路桥,宽约20米,为4车道。桥身为三联连续桥梁,每联3孔,共8墩9孔。每孔跨度为128米,终年巨轮航行无阻。正桥的两端建有具有民族风格的桥头堡,各高35米,从底层大厅至顶亭,共7层,有电动升降梯供人上下。附属建筑和各种装饰,均极协调精美,整座大桥异常雄伟。


武汉长江大桥的特色。武汉长江大桥是新中国成立后在“天堑”长江修建的第一座大桥,是古往今来,长江上的第一座大桥,是我国第一座复线铁路、公路两用桥,建成之后,成为连接我国南北的大动脉,对促进南北经济发展起到了重要作用。大桥的建设得到了当时苏联政府的帮助,苏联专家为大桥的设计与建造提供了大量指导,但是中苏关系破裂之后,苏联政府就全部撤走了专家最后建桥工作是由茅以升先生主持完成。大桥建成之后,将武汉三镇连为一体,极大的促进了武汉发展。从全国宏观角度来看,大桥的建成意义更是在于将京广铁路连接起来,使得长江南北的铁路运输通畅起来



毛泽东诗词“一桥飞架南北,天堑变通途”,正是描写武汉长江大桥的气势和重要作用。大桥自建成以来,一直都是武汉市的标志建筑武汉长江大桥全长1670.4米,正桥是铁路公路两用的双层钢木结构梁桥,上层公路桥,下层为双线铁路桥,桥身共有八墩九孔,每孔跨度为128米,桥下可通万吨巨轮,八个桥墩除第七墩外,其它都采用“大型管柱钻孔法”,这是由我国桥梁工作者所首创的新型施工方法,凝聚着我国桥梁工作者的机智和精湛的工艺。大桥像一道飞架的彩虹,在长江天堑上铺成了一条坦途。平汉铁路和粤汉铁路由此实现了连接(两线也因此而改称为京广线),南北交通发生了根本性变化,大大促进了 武汉市铁路枢纽建设进程,使素有“九省通衢”之称的武汉成为全国重要铁路枢纽。大桥通车后,社会经济效益十分巨大,仅通车的头5年,通过的运输量就达8000多万吨,缩短火车运输时间约2400万车小时,节约的货运超过了整个工程造价。随着国民经济不断发展,大桥的通过量也不断增加,直接间接的经济效益更难以计数,在国民经济建设中发挥了无可替代的重大作用。2002年八九月间,武汉长江大桥进行了首次大修。中科院专家测评,该桥的寿命至少在100年以上。



武汉大桥的桥梁建筑武汉长江大桥的建筑设计极富中国民族建筑特征,在桥面两侧是铸有各种飞禽走兽的齐胸栏杆。大桥两侧是对称的花板,内容多取材于我国民传说神话故事等,有“孔雀开屏”、“鲤鱼戏莲”、“喜鹊闹梅”、“玉兔金桂”等,极具民族气息;在大桥两端是高约35米的桥头堡,从底层大厅至顶亭,共七层,桥头堡的堡亭为四方八角,上有重檐和红珠圆顶,桥头堡内有电梯和扶梯供行人上下,大厅之中有建桥英雄群像大型泥塑展列其中,供游人观看欣赏追忆逝去岁月,感触英雄的博大气概。与武汉长江大桥一并落成的武汉长江大桥纪念碑和观景平台,他们与武汉长江大桥相互依偎,碑高6米,重20余吨,南面镌有毛泽东同志“一桥飞架南北,天堑变通途”的诗句,观景平台则是游人赏长江、看大桥的最佳位置之一。武汉长江大桥凝聚着设计匠心独运的机智和建设者们精湛的技艺。八个巨型桥墩矗立在大江之中,米字形桁架与菱格带副竖杆使巨大的钢梁透出一派清秀的气象;35米高的桥台耸立在两岸,给大桥增添了雄伟气势。大桥从晴川阁、龟山、莲花湖、龟山电视塔、古琴台到蛇山、黄鹤楼、首义园、彭刘杨路,绵亘连接,相得益彰,组成一片宏大连绵、美丽动人的景点群。它不仅是长江上一道亮丽的风景,而且也是一座历史丰碑,在江城人们生活留下不可磨灭的印象。50年来,历经风雨沧桑武汉长江大桥,巍然挺立大江之上,肩负着每分钟60多辆汽车、每6分钟一列火车通过的荷载,经受了无数次洪水、大风的洗礼,更承受了七十多次碰撞事故的考验,伋然雄风不减、傲立于涛涛江水之上。



武汉大桥的桥梁有关数据

全长:1670米,其中正桥长度1156米。

跨度:每孔128米。

桥墩数量:8个。

桥梁宽度:18+2×2.5米。

桥梁类型:钢桁架三孔连续梁。

设计单位:铁道部勘测设计院。

建设单位:武汉大桥工程局。

施工单位:铁路部大桥工程局。


武汉长江大桥的过去、现在和未来。50年前,一条饱含着喜悦的电波欢快地跳跃着飞向大江南北:武汉长江大桥通车了!数千年来长江天堑有舟无桥的历史,随着一桥飞架南北,天堑变通途而结束了。50年来,历经风雨沧桑武汉长江大桥,巍然立在大江之上,肩负着每分钟60多辆汽车、每6分钟一列火车通过的荷载,经受了无数次洪水、大风的洗礼,更承受了七十多次碰撞事故的考验。专家最近检测得出的结论是:大桥的桥墩、钢梁等主体结构使用100年以上。 集全国优秀人才,建长江第一大桥。在武汉修建一座长江大桥是多少代人的梦想。清朝就曾有过设想,在孙中山先生有规划,未能实施。新中国武汉长江大桥列入第一个五年计划的重点工程项目。 1950年初,中央人民政府指示铁道部着手筹备武汉长江大桥的建设,并成立武汉大桥测量钻探队,开始大桥的筹建工作。曾参与武汉长江大桥设计施工的桥梁专家中国工程院回忆说,当时可以说是举全国之力修建武汉长江大桥,召集了当时最优秀的专家,调动了当时全国最先进的设备。 在“集全国优秀人才,建长江第一大桥的动员令下,各地优秀桥梁专家技术人员汇聚武汉。1957年10月,万里长江第一桥武汉长江大桥建成通车,连起京汉、粤汉铁路,打通京广铁路大动脉,从此“一桥飞架南北,天堑变通途”。湖北是桥梁大省,武汉市是桥梁强市,武汉市是名符其实桥梁之都;有了武汉长江大桥的建设经验,才有了今天成百上千座长江雄伟壮丽的大桥。



二、游览武汉长江大桥


武汉长江大桥横跨长江的天堑,连接起两岸的汉口和武昌,不仅是中国桥梁史上的重要里程碑,武汉最独特的标志之一。通过多种方式游览这座宏伟的建筑,从欣赏壮丽外观到深入了解历史和工程技术武汉长江大桥是中国桥梁史上的重要里程碑,是城市最独特的标志之一。游客可以通过地铁公交、步行、骑行等方式游览这座宏伟建筑欣赏不同角度长江景色。最佳观赏时间是日落时分和夜晚,周边景点包括黄鹤楼、东湖磨山和户部巷。游客需要注意交通安全和商业设施购买食品或饮料,同时要保持秩序环境卫生。



(一)游览方式


游客可以通过步行或者乘坐电梯到达武汉长江大桥的桥面。从武昌蛇山方向上桥,需要先爬上一段长长的楼梯,但是这段楼梯也是一条观景的好路线可以俯瞰整个蛇山风景区。从汉口江滩上桥,可以直接乘坐电梯到达桥面。


1、步行:长江大桥全长1670米走完全程约50分钟寓意长长久。在桥上行走感受长江大桥的宏伟气势。沿着人行道漫步,可以看到桥两侧的栏杆上雕刻着龙凤图案,寓意吉祥幸福。桥上的路灯颇具特色,像卫士一样守护着大桥的安全。不时有列车从桥下呼啸而过,给人一种穿越时空的错觉。建议在非机动车道上行走注意交通安全。


2、骑行:如果喜欢骑行,可以在桥面上租一辆自行车,畅快地骑行在长江大桥上。



3、观光电梯:一共7层,可以户部巷出来后,从底层大厅乘坐电梯直达桥面,可以更真切接触这座伟大的桥梁。在桥头堡有观光电梯可以乘坐,可以直达桥面,欣赏到不同角度长江景色。若从底层坐电动升降梯可直接上大桥公路桥面参观,眺望四周。电梯票价为2元/人。


4、观景台。桥中央有一个观景台,可以俯瞰长江的壮丽景色。站在观景台不禁想起了那句“唯见长江天际流”的诗句。江面上船只往来穿梭,江水在阳光的照射下波光粼粼,美景如画令人陶醉。


5、桥头堡。站在桥头堡上,远远望去,长江大桥宛如一条巨龙横跨长江两岸,将武昌和汉口紧紧相连。桥上车水马龙,桥下江水滔滔,好一幅壮丽的画卷。踏上大桥,感受着桥身的微微震动,仿佛能听到它诉说着过去故事



(二)选择适合的交通方式


1、地铁:乘坐地铁4号线至拦江路站下车,从B出口出站后步行约半小时即可到达鹦鹉洲长江大桥。


2、公交:乘坐554路、637路、706路等公交车至鹦鹉大道拦江路站下车,步行约10分钟即可到达鹦鹉洲长江大桥。


(三)周边景点推荐


武汉长江大桥的桥面是观赏风景的最佳位置可以俯瞰整个长江江面和两岸的风景。向东可以看到汉口江滩、黄鹤楼景点,向西可以看到武昌蛇山、黄鹤楼景点。还可以看到长江上的船只和铁路上的列车。



1、黄鹤楼位于长江大桥武昌桥头附近,是武汉的著名古建筑之一。登上黄鹤楼可以俯瞰整个武汉市的美景。



2、东湖磨山。位于武昌区东湖旁,是一个自然生态保护区。这里有美丽的湖光山色和丰富的户外活动,如徒步、骑行和游船等。



3、户部巷位于武汉市江岸区,是一个

保存完好的清代古建筑群。这里有许多特色小吃和手工艺品店,是品尝武汉特色美食和购买纪念品的好去处。



4、参观桥下的长江大桥博物馆。馆内陈列着大桥建设历程相关文物展示技术创新和珍贵的历史照片。参观展览馆可以更深入地了解武汉长江大桥的历史文化内涵文化背景,感受我国桥梁建设事业辉煌成就



(四)最佳观赏时间


武汉长江大桥最佳游让人更加深入地了解这座桥的历史文化背景。玩时间是在春秋两季,此时天气宜人,可欣赏到桥两岸美丽景色。


1、日落时分:日落时分是长江大桥最美的时刻之一。此时可以站在桥上或桥下的江边,欣赏夕阳下的长江大桥壮丽景色。



2、夜景。夜晚长江大桥非常美丽,特别是在灯火辉煌的夜晚,站在桥上可以看到两岸的灯光交相辉映,营造出一种梦幻般的感觉。当夜幕降临华灯初上时大桥上的灯光璀璨夺目与江面上的倒影交相辉映构成了一幅美轮美奂的夜景画卷。此刻站在桥上感受着凉爽的江风和美丽的夜景仿佛置身于一个梦幻世界中让人流连忘返。


武汉长江大桥是一座集观光、文化历史和美食于一体旅游景点,无论是白天还是夜晚,都有不同风景等待游客去探索桥头观景,在武汉长江大桥两侧桥头,设有观景平台可以距离欣赏大桥的雄伟壮观。徒步穿越可以选择步行或骑行的方式穿越武汉长江大桥,欣赏沿途江景和大桥的风采。乘船游览,乘坐长江游船,从水中角度欣赏武汉长江大桥的雄姿。



武汉长江大桥不仅是一座实用的桥梁建筑和连接两岸的交通枢纽,更是一座承载历史文化内涵丰碑,武汉人民心中的一份骄傲和自豪。不妨在游玩前了解一些关于长江大桥的历史文化知识,这样游览体验会更加丰富和深刻,游客深深感受到了这座桥梁蕴含力量与美感。每一块砖、每一片铁都见证中国进步发展承载着无数人的梦想希望。游客可以感受江城的韵味与风情可以领略中国人民智慧力量


评论 0
Copyright © 2025 All Rights Reserved
统计代码