6枚导弹全偏离目标，3辆俄军S400导弹车被精确炸毁：我军需吸取教训

最近，在顿涅茨克俄控区的莫斯皮诺机场，乌克兰军队发动了一次关键攻击，使用了美制ATACMS战役战术导弹。尽管俄罗斯军队尝试用6枚导弹进行拦截，却未能成功，导致乌军导弹成功摧毁了3辆S-400防空导弹发射车和一辆配套的96L6A雷达车。这次攻击是战争以来这种类型雷达车首次被摧毁的事件。

乌军近期加大了利用ATACMS导弹对俄军远程防空导弹阵地的打击力度。虽然俄军的S-300和S-400防空系统已经成功拦截了超过20枚美制导弹，但防空作战往往难以做到滴水不漏。

此外，在4月19日的一次重要行动中，乌军在克里米亚的丹考伊机场用12枚集束弹头的ATACMS导弹摧毁了4辆S-400发射车、3套雷达探测系统和一个防空指挥控制中心。近期俄军已经丢失了7辆S-400发射车和4辆雷达探测车。

在顿涅茨克方向，乌军第3特种兵战斗团使用巡航导弹和无人机成功摧毁了8辆山毛榉防空导弹发射车。这一系列行动很可能是为了为F-16战机的投入作战创造有利的空中条件。

根据俄罗斯卫星网的报道，美国国民警卫队的一位发言人透露，第一批在美国受训的乌克兰F-16飞行员已经毕业，第二批将于8月完成训练，目前有12名乌克兰飞行员在美接受培训。

美国众议院情报委员会的主席迈克·特纳向国防部长奥斯汀提出增加乌克兰F-16飞行员的训练名额的要求，他指出仅仅12名飞行员的训练量“远远不够”。

俄罗斯对乌克兰拥有F-16战机表现出极大的担忧，因为空军力量的介入不仅重新定义了战争的走向，还将战争场的维度从地面扩展到了空中，使得战争形态更为复杂。

如果乌克兰拥有100架F-16战机，就足以稳定战线；300架则可能使其获得局部制空权，有效限制俄军的大规模机械化部队和炮兵群的行动能力。

乌军的F-16战机可能会在爱国者防空导弹系统的保护下，利用超视距精确制导炸弹对俄军的机械化部队、后勤基地和炮兵阵地进行打击。虽然美国的常规炮弹产量有限，但其制导炸弹的存量却相对充足。

我们的军队也装备了大量的S-300和S-400防空导弹，这些防空系统也必须面对F-16战机带来的威胁。俄军在俄乌前线的战斗经验，对我们来说提供了宝贵的教训。

虽然俄军的S-300和S-400防空系统在拦截西方导弹方面表现出色，但在激烈的战争环境中，这些系统也承受了巨大的损失。这些系统作为远程防空武器，无法实现全天候雷达监控，因此在雷达关闭维护时刻变得尤为脆弱。

根据土耳其的数据分析，虽然S-400系统在中远程和高空防空能力方面表现出色，但其低空拦截能力相对较弱，这意味着其在发现接近目标的能力上有所不足。

为了应对这些挑战，我们的防空策略包括远中近程防空系统的协同作战，确保防空网的完整性。S-300和红旗9防空导弹主要负责远程防空，红旗16系统则承担中程防空任务，而红旗22导弹则专注于重要目标的近距离防御。此外，红旗12导弹用来填补S-300和红旗9系统的盲区，从而形成全方位的防空覆盖网。

俄军在战斗中的一个显著弱点是缺乏高性能的预警机。在失去几架安-50预警机之后，其远程预警能力显著下降，使得其难以及时从空中监测并发现敌方的导弹和战斗机。这一缺陷限制了他们依赖地面雷达的防空能力。

与此相对的是，我军的KJ200/2000预警机能够有效指挥歼10和歼11战斗机在500公里范围内构建第一道防线，防空导弹系统则形成第二道防御层。现在俄军面临的挑战是缺少高性能预警机和有效的中短程防空系统。