随着巴基斯坦空军官方宣布,歼-31隐形战机即将归巴空军所有,这件事似乎已经板上钉钉。这种第五代战机的加入,无疑将大幅提升巴空军的战斗力,尤其是在与印度空军的对峙中,巴基斯坦的底气将更足。更不用说,巴基斯坦的野心不止于此,他们还打算在国内组装并生产这些先进的战机。
据印度“AFI”网站最新报道,巴基斯坦正在与中国航空企业沈飞进行深入谈判,他们不仅想获得歼-31战机,还希望引进整条生产线,以实现在本土生产第五代战机的雄心。如果中国方面同意,巴基斯坦将跃升为全球为数不多的可以自产五代机的国家之一,从这一点来看,他们将大大领先于其老对手印度。
对于歼-31,印度媒体的态度可以用“羡慕嫉妒恨”来形容。一方面,他们羡慕歼-31这种先进的隐形战机——一种他们至今无法获得的技术;另一方面,他们自我安慰,戴着有色眼镜看待歼-31甚至歼-20,拒绝承认它们是真正的第五代战机,并坚称中国夸大了其性能,认为与印度的“阵风”战机相比,它们没有任何优势,甚至还会在空战中处于Lieshi.html target=_blank class=infotextkey>劣势。
然而,这种自我安慰无法改变一个残酷的事实:印度已经在第五代战机的竞争中落后了,不仅远远落后于中国,就连平时被印度瞧不起的巴基斯坦也即将迎来五代机。印度媒体预测,巴空军可能在未来五年内获得大约10到20架歼-31,这将大大增强巴基斯坦空军的实力,给印度空军带来前所未有的双线作战压力。
尽管很多印度人拒绝承认,但作为一款专为高端空战设计的中型双发隐形战机,歼-31确实具有其独特之处,尤其是它的最新改进型号,被誉为“重大的飞跃”。一旦歼-31加入巴空军服役,它将赋予巴空军前所未有的隐形空战能力。
巴基斯坦引进的歼-31很可能会配备中国的涡扇-13发动机,这被视为俄制RD-93发动机的一个替代品。尽管最初巴空军拒绝在“枭龙”上使用涡扇-13,但随着该发动机的可靠性和推力得到提升,巴空军对这款发动机重新燃起了兴趣。未来,“枭龙”可能也会换装这款发动机,这将极大改善巴空军的后勤维护标准化压力。
据预测,到2030年之后,JF-17“枭龙”战机的生产线将逐渐关闭,届时巴基斯坦将转向本土生产歼-31战机。当然,巴空军将肯定进行本土化定制,甚至不排除给歼-31配备西方的航电设备、电子战吊舱或是机载弹药。土耳其将是巴基斯坦主要的北约技术来源。
但巴基斯坦的经济情况并不乐观,军费更是“一个萝卜一个坑”,中东国家可能会为巴基斯坦的五代机项目“买单”。像沙特这样的中东富国,长期以来斥重金雇佣巴基斯坦军人,并多次为巴基斯坦的国防项目慷慨解囊,这次继续掏钱也很正常。毕竟,巴基斯坦军力的提升,对于中东国家的安全也有足够的好处。